Во все современные автомобили устанавливают ГУР. Гидравлический усилитель руля делает управление более мягким,комфортным и безопасным. Сам по себе данный механизм непривередливый. Однако за техническим состоянием данного устройства необходимо следить. В частности, нужно своевременно менять жидкость гура.

Какая жидкость заливается в ГУР?

Любой авто интернет магазин может предложить большой ассортимент необходимых жидкостей. Удобнее всего их классифицировать по цветам. Жёлтые чаще всего используются в Мерседесах, а зеленые — в Пежо и Ситроенах. В большинстве остальных автомобилей заливаются красные.

Жидкости можно сгруппировать не только по цветам, но и по составу. Выделяют синтетические и минеральные. Синтетика довольно редко используется в гидроусилителе, так как в этой системе много резиновых частей. Её можно применять только, если элементы ГУРа способны выдерживать агрессивное воздействие данной жидкости. В большинстве случаев лучше заливать минералку. Главное помнить, что смешивать между собой минеральные и синтетические жидкости нельзя. Кроме того, запрещается заливать зеленые жидкости вместе с красными или жёлтыми. А вот красные и жёлтые, наоборот, могут использоваться друг с другом.

Чтобы обеспечить исправность гидравлического усилителя руля в течение долгого время, необходимо своевременно осуществлять замену жидкости. Периодичность зависит от интенсивности эксплуатации. При годовом пробеге до 20 тысяч километров следует выполнять замену раз в 2-3 года. При большом пробеге эту процедуру стоит проделывать намного чаще.